স্টার্টার এবং জেনারেটরের রচনা এবং কাজের নীতি নিম্নরূপ:

স্টার্টার এবং জেনারেটরের রচনা এবং কাজের নীতি নিম্নরূপ:

一 স্টার্টারের রচনা এবং কাজের নীতি:

রচনা: স্টার্টার প্রধানত তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: ডিসি মোটর, ট্রান্সমিশন মেকানিজম এবং অপারেটিং মেকানিজম। একটি ডিসি মোটর ব্যাটারি থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি ইনপুটকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক তৈরি করে। ট্রান্সমিশন মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ, ড্রাইভ গিয়ার, শিফট ফর্ক ইত্যাদি, যা ইঞ্জিন শুরু করার সময় ড্রাইভ গিয়ার এবং নন গিয়ার রিং মেশ করার জন্য এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্টার্টার টর্ক প্রেরণের জন্য দায়ী। অপারেটিং মেকানিজম কারেন্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ এবং মোটর চালু করার জন্য দায়ী।

কাজের নীতি: স্টার্টার যান্ত্রিক শক্তি উৎপন্ন করতে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে। আর্মেচার এবং ম্যাগনেটিক ফিল্ড উইন্ডিং স্টার্টার মোটরের ভিতরে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট। চুম্বক দ্বারা উত্পন্ন শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্রের ফলে আর্মেচার ঘোরানো হয়, যার ফলে টরসিয়াল বল হয়। ইঞ্জিন স্টার্ট-আপে সহায়তা করার জন্য এই টরসিয়াল বলটি ফ্লেক্সপ্লেট বা ফ্লাইহুইলে প্রেরণ করা হয়।

2 জেনারেটরের রচনা এবং কাজের নীতি:

রচনা: একটি জেনারেটরে সাধারণত একটি রটার থাকে যা একটি চৌম্বক ক্ষেত্র এবং তারের সমন্বয়ে গঠিত একটি স্টেটর সরবরাহ করে। স্টেটরে রটারের ক্রমাগত ঘূর্ণনের ফলে তারের সাপেক্ষে চৌম্বক ক্ষেত্র সরে যায়, কারেন্ট উৎপন্ন হয়।

কাজের নীতি: জেনারেটরের কাজের নীতি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন আইনের উপর ভিত্তি করে। যখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি তারের সমান্তরাল হয়, তখন তারটি চৌম্বকীয় আবেশন লাইনকে কাটে না এবং কারেন্ট উৎপন্ন করে না। যখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি 90 ডিগ্রী ঘোরে এবং তারের একটি ডান কোণে থাকে, তখন তারটি সর্বাধিক চৌম্বকীয় আবেশ লাইনগুলিকে কেটে দেয় এবং একটি ধনাত্মক সর্বাধিক প্রবাহ উৎপন্ন করে। কারেন্টের দিক উপরের তার থেকে এবং নীচের তার থেকে প্রবাহিত হয়। যখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি 90 ডিগ্রি ঘুরতে থাকে এবং বিপরীত দিকে তারের সমান্তরালভাবে চলতে থাকে, তখন তারের ভিতরে কোন কারেন্ট তৈরি হয় না। চৌম্বক ক্ষেত্রটি 90 ডিগ্রি দ্বারা ঘুরতে থাকে, দিকটি বিপরীত হয়। তারের দ্বারা উত্পন্ন কারেন্ট হল সর্বোচ্চ ঋণাত্মক মান, কারেন্ট উপরের তার থেকে প্রবাহিত হয় এবং নীচের তার থেকে বেরিয়ে আসে।