ডিজেল ইঞ্জিনে পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় ভারী ক্র্যাঙ্কিং টর্কের প্রয়োজন হয়। ডিজেল সরঞ্জামের জন্য একটি স্টার্টার স্ট্যান্ডার্ড পেট্রোল স্টার্টার মোটরের চেয়ে শক্তিশালী তৈরি করা হয়। ভুল নির্বাচন হার্ড ক্র্যাঙ্কিং, অকাল বার্নআউট বা মাউন্টিং অমিলের দিকে পরিচালিত করে।
একটি ডিজেল স্টার্টার মোটর নির্বাচন করার মূল বিষয়গুলি
ইঞ্জিন মডেলপ্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রেফারেন্স। সঠিক ইঞ্জিন মডেল যেমন Yanmar LC188FD, Deutz TCD 2.9 নিশ্চিত করুন৷ বিভিন্ন ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন মাউন্টিং অবস্থান এবং টর্কের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
👉 লিংক:ইয়ানমার LC188FD স্টার্টার
👉 লিংক:Deutz TCD 2.9 স্টার্টার
ভোল্টেজবেশিরভাগ ছোট ডিজেল ইঞ্জিন 12V ব্যবহার করে, যখন ভারী-শুল্ক শিল্প ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়ই 24V গ্রহণ করে। কখনই 12V এবং 24V স্টার্টার মিশ্রিত করবেন না।
পাওয়ার / টর্ক রেটিংডিজেল কম্প্রেশন অনেক বেশি। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করার জন্য স্টার্টারকে অবশ্যই পর্যাপ্ত টর্ক সরবরাহ করতে হবে। লোয়ার পাওয়ার স্টার্টারগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি চালু করতে পারে না।
পিনিয়ন গিয়ার টুথ কাউন্টপিনিয়ন গিয়ারে দাঁতের সংখ্যা অবশ্যই ফ্লাইহুইল রিং গিয়ারের সাথে মেলে। ভুল দাঁত গণনা গিয়ারের ক্ষতি এবং স্টার্টার ব্যর্থতার কারণ হবে।
OEM রেফারেন্স নম্বরOEM অংশ সংখ্যা দ্রুততম এবং সবচেয়ে সঠিক মেলানোর পদ্ধতি। ভুল প্রতিস্থাপন এড়াতে OEM নম্বর ক্রস-চেক করুন।
দ্রুত টিপ
শুধুমাত্র চেহারা দ্বারা একটি ডিজেল স্টার্টার নির্বাচন করবেন না. দুটি স্টার্টার দেখতে একই রকম হতে পারে কিন্তু ক্ষমতা, দাঁতের সংখ্যা বা মাউন্টিং প্যাটার্নে ভিন্ন। সর্বদা উপরের পরামিতিগুলি যাচাই করুন।
FAQ
প্রশ্ন 1: আমি কি ডিজেল ইঞ্জিনে পেট্রল ইঞ্জিন স্টার্টার ব্যবহার করতে পারি?
না। গ্যাসোলিন স্টার্টার কম টর্ক প্রদান করে। এটি ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ সংকোচন কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং দ্রুত পুড়ে যাবে।
প্রশ্ন 2: 24V স্টার্টার কি সবসময় বড় ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য?
সাধারণত হ্যাঁ। কিছু কমপ্যাক্ট ডিজেল মেশিন এখনও 12V ব্যবহার করে। অর্ডার করার আগে সর্বদা ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন 3: OEM নম্বর অনুপলব্ধ হলে কী হবে?
ক্রস রেফারেন্সের জন্য ইঞ্জিন মডেল, ভোল্টেজ, শক্তি, পিনিয়ন দাঁত এবং মাউন্টিং মাত্রার সাথে মিল করুন।